FC2ブログ

04/03のツイートまとめ

demecchi

グリエル兄 契約解除へ http://t.co/JfVXL2nBmw #baystars #ベイスターズ
04-03 07:16

軽油免税証、絶賛交付中。ただ、道路目的税から普通税になって6年以上たつのに、免税軽油制度を続ける根拠があるのか?
04-03 12:38

だったら、税率自体を引き下げて、免税軽油制度を廃止する方が、経済の活性化を目指していくほうが、いいようなきがするな。
04-03 12:43

大塚家具が初のベア。そして、会長側近の降格人事。たしかノーサイドって言ってたよね?
04-03 14:46

にほんブログ村 その他日記ブログ 言いたい放題へ
関連記事

予算年度内成立

危うい方向に行ってますね。おいらの仕事上の関心事から言えば、税制改革関連法案の施行期日、約3年前の場合は、ねじれ国会の影響でこの時期まですったもんだしてました。

今回は圧倒的多数の自民党が無風のまま、粛々と審議を進めて何事もなく免税軽油の継続が決まるはずだったので、継続にかかる事前申請者の方々に、4月1日以降に取りに来てくださいね。なんて感じで説明していたので、どんな展開になるのかちょっと心配なところであります。

まあ免除してもらって当たり前って言う使用者さんは、もうちょっとしっかり申請書類を整えてきてくれると、非常に助かるのですが、これはいってはいけないことなのでしょうかね。
にほんブログ村 その他日記ブログ 言いたい放題へ
関連記事

免税軽油の認定、運用に関しては

細かい部分で、各都道府県に委任されている。即日交付される代わりに、報告義務に厳しいところ、時間はかかるがそれほど報告義務に厳しくないところなど、地域の実情が大きく関わっている。

とび*土工業などは、現場が2つ以上の都道府県にまたがることもあるので、厄介なところだ。

なにせ、一者で100台を超える機械を管理しなければならないところもあるのだ。

そんな状況にある業者が、石油販売店に管理を委託してしまったとしても、ある程度はやむを得ないところかもしれないが、これは免税証の譲渡をしたこととみなされるので、処罰等の対象となってしまう。そのうえ管理が出来ないということになれば、免税軽油使用者としての責任を果たしているとは、いいにくい。

さらに悪質なものになると、免税軽油の横流しをするものまでいる。クルーザー等を所有して、免税軽油使用者となり、その軽油を、自らの経営する運送会社にといった事件が3年ほど前にもあった。

あくまで一部の不心得者だけの話といいにくい、また、免税業種は、政治家先生の都合で決められるフシがある。この辺については、とくにふれられずに制度自体が継続しているのは、納得しかねる。

道路目的税でなくなった時点で、免税制度の存在意義は、ないに等しいのだから。
にほんブログ村 その他日記ブログ 言いたい放題へ
関連記事

何のための免税軽油なのか

正直やってられん。きっちりしてる農家さんもいるが、基本的な書類作成もできない方々に免税軽油を認めるのは、いかがなものか?まともな所得申告だってしとらんだろうに。
にほんブログ村 その他日記ブログ 言いたい放題へ
関連記事

はあ、書類読んでねって?

1月の半ば過ぎには送ってんですけどね。多分全然何も書いてこねえで、聞きながらとか言いながら書かせる気満々なんだろうね。それこそ免税になるんだから最低限のところは書いてきてほしいもんだわ。不備があったら申請させないぐらいの権限があれば別だが、そう言うのは全くないんだよね。

そもそも軽油引取税が道路目的税時代の名残なんだから、それを残して置くって言うのもなんだかね。限られた業種しか恩恵ないし、いっそのこと制度自体を廃止して暫定税率分を引き下げた方が、社会全体に恩恵が還元できる気がするんだけど。とにかく圧力団体には弱いからね、古今東西政治家は。
にほんブログ村 その他日記ブログ 言いたい放題へ
関連記事
ぽちぽち
私を登録 by BlogPeople